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丰田领投自动班车创业公司May Mobility 5000万美元投资

May Mobility,这家位于密歇根州的初创公司在美国三个城市经营自动班车服务,在由丰田汽车公司牵头的B轮融资中筹集了5,000万美元。

不到一年的时间,May Mobility 筹集了2200万美元之后,这笔资金将用于扩大公司的方方面面,包括其AV穿梭机车队以及工程和运营人员。

May Mobility在底特律,密歇根州大急流城和罗德岛州普罗维登斯市(分布于三个城市)之间分布着25条自动低速穿梭巴士。联合创始人兼首席运营官Alisyn Malek告诉TechCrunch,这家初创公司希望每个城市最多增加25辆汽车。机队规模的提高改善了初创企业的经济状况,并将开始对该城市的交通产生有意义的影响。

最新一轮融资不仅为May Mobility提供了资金。这家成立于2017年的初创公司也赢得了客户。该公司表示,丰田公司选择May Mobility作为其“未来开放平台的自动驾驶提供商”之一。

Toyota和May Mobility没有就此次合作将带来什么细节分享。但这可能会将创业公司的自动驾驶汽车技术与丰田e-Palette配对,丰田e-Palette是该汽车制造商于2018年在拉斯维加斯举行的年度技术贸易展上推出的平台。

e-Palette是作为概念车提出的,但实际上,它是一个平台,符合丰田公司对出行生态系统的构想,它将使该系统从仅生产和销售汽车的公司过渡到处理从人到物的所有方面的公司。点A到点B。

电子调色板的设计具有灵活性。从理论上讲,该平台将配备自动驾驶技术,可以用作穿梭车,用于向客户运送包裹,甚至可以用作流动商店。

Malek说,May Mobility将与丰田合作以寻找市场机会,并补充说,该公司将成为该汽车制造商共同开发将这些平台推向市场的主要合作伙伴之一。

“他们真的相信我们正在做的运输即服务工作,并希望对此予以支持,” Malek说。

本文为作者 新然 独立观点,并不代表 我是CIO 立场。

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