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高通推出适用于所有级别自动驾驶的Snapdragon Ride平台

高通

高通公司发布了一个名为Snapdragon Ride的新汽车平台,该平台旨在为所有级别的自动驾驶提供动力,从今天的乘用车主动安全系统到有时可能铺在城市街道上的robotaxis。

可扩展平台由Snapdragon Ride片上系统,加速器和自治堆栈组成。

高通公司可能以支持手机而闻名,但它也拥有一系列汽车产品,包括用于汽车远程信息处理系统的半导体。Snapdragon Ride是最新的-也许是迄今为止最著名的努力-旨在在已经拥挤的ADAS和自动驾驶行业中开拓更多的市场份额。这也使高通再次与Nvidia和英特尔的Mobileye子公司竞争。

高通公司产品管理高级副总裁Nakul Duggal在最近的一次采访中表示,Snapdragon Ride平台旨在支持自动驾驶的前三个行业领域。它可以处理当今乘用车中对主动安全高级驾驶员辅助系统的硬件要求,包括车道保持,交通标志识别和自动紧急制动。但杜加尔说,它还可以管理所谓的2级以上系统中更严格的硬件要求,例如自动高速公路驾驶和自助泊车以及4级,这是给自动驾驶城市自动驾驶应用程序(如Robotaxis)的名称。

该公司表示,该平台建立在模块化多核CPU,高能效AI和计算机视觉引擎以及GPU之上。它还具有较高的热效率,可为较低级别的主动安全系统提供每秒30 tera的操作(TOPS),在自动驾驶时在130W时可提供多达700 TOPS的操作。Duggal说,这意味着该平台可以在各种级别上运行,而无需其他液冷系统,这有助于降低成本并提高可靠性,Duggal补充说,它在电动汽车中尤其有用。

预计Snapdragon Ride将于2020年上半年向汽车制造商和Tier-1供应商进行预开发。支持Snapdragon Ride的车辆预计将于2023年投入生产。

本文为作者 已诺 独立观点,并不代表 我是CIO 立场。

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