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达美航空将移动应用程序改造为“数字礼宾”旅行枢纽

达美航空将移动应用程序改造为“数字礼宾”旅行枢纽插图(1)

达美航空正在对其作为航班枢纽的Fly Delta应用程序进行全面改革,以帮助客户缓解往返机场的压力。根据年度消费电子产品展览会CES上的公告,该航空公司的计划包括与乘车公司Lyft进行更深入的整合,并提供有关天气,交通,安全和机场等待时间的更多信息。

达美航空将提供一种选择,以支付使用里程的Lyft乘车费用,提供从Lyft到达的估计时间,并在美国一些最繁忙的机场测试Delta-Lyft专用的优质体验。

根据公告,本月的Fly Delta应用程序将添加虚拟队列,以在登机期间在座位可用时通知客户,而不仅仅是其航班。该航空公司最近添加了更多信息,例如,某些机场的运输安全管理局(TSA)的等待时间,餐食选择和国际自动值机。

达美航空将其移动应用程序转变为旅行礼宾服务的计划之际,航空公司正致力于在旅客上飞机之前改善其体验。通过将其应用程序与Lyft集成,该航空公司的目标是提供一站式服务,以提供更广泛的信息和服务,从而减轻航空旅行的压力,而航空旅行继续打破记录。TSA于12月1日(该机构历史上最繁忙的一天)对超过280万人次的旅客进行了筛选,并根据一份公告预测,假日旅行将使美国航空公司的旅客增长3%,达到4750万人次。

达美航空经过改版的应用程序发布之际,航空公司正努力迎合纽约,西雅图和波士顿等主要市场的更多商务旅客。承运人从包括商务舱在内的高级座位获得的收入增长快于经济舱座位的销售。据CNBC报道,其经济舱座位的销售百分比从六年前的63%降至2018年的约48%。

根据B2B旅行管理平台CWT的一项研究,  对于许多商务旅客而言,智能手机已变得不可或缺,每年旅行五次以上的人显示在移动设备上预订的可能性增加了13%。研究发现,通过智能手机预订机票的商务旅客比例从2017年的32%增长至去年的41%。

达美航空此前曾希望通过针对纽约人的社交媒体活动来吸引这些适合移动设备的消费者,这些活动的特色是针对智能手机观看而定制的视频。 “小故事”系列纪录片以居住在狭窄或笨拙空间中的真实纽约人为特色,同时着重介绍了航空公司如何改善纽约市以外的飞行体验。

本文为作者 新然 独立观点,并不代表 我是CIO 立场。

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