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Oxbotica和思科将OpenRoaming引入自动驾驶汽车

自动驾驶汽车软件提供商Oxbotica与Cisco合作,允许自动驾驶汽车(AV)连接到支持OpenRoaming的热点。使用思科的云企业网络安全平台Umbrella保护通信安全,并将数据上传到Oxbotica的云。

两家公司都参与了下一代互联汽车共同创新试验,该试验展示了视音频用户将如何访问,定制并将领先的移动自主IP集成到他们自己的产品中。被测试的平台设计为完全可扩展的,无论规模或位置如何,都可以跨各种车队网络进行部署,同时提供经济高效且安全的数据卸载功能。

通过这一新的合作伙伴关系,Oxbotica希望发掘完全连接的自动驾驶车队的潜力,从而能够在旅途中无缝且安全地共享大容量数据。

Oxbotica首席执行官Ozgur Tohumcu表示:“作为我们通用自治愿景的一部分,我们的先驱软件已经减少了所需的数据共享量,使车辆无论在任何地方都可以通过网络连接或不连接网络进行操作。”

“实际上,我们的软件被设计为不依赖任何基础设施运行,因此它可以无限详细地了解车辆的环境。但是,我们完全认识到,在自治世界中,车队将需要上传和下载大量数据,与思科的合作伙伴关系使我们有机会解决当今已经存在的未来最大的数据挑战之一。”

OpenRoaming:不需要密码

OpenRoaming由思科发起,是由提供商组成的联合会,其部署了一种新的无线连接技术,该技术允许移动设备(包括联网车辆)自动连接到受信任的Wi-Fi网络,而无需输入用户名和密码。而是,这些设备使用OEM和AV软件公司(例如Oxbotica)发布的嵌入式凭据。

OpenRoaming特别适用于联网车辆,并有机会在加油站,电动汽车充电站,停车设施和车辆服务中心等位置部署Wi-Fi热点。

“对于工业应用而言,设备(例如自动驾驶汽车而不是人员)正在通过Wi-Fi覆盖的区域移动,该技术旨在使用户在使用移动网络时能够体验到这种简单,自动的连接。思科无线CTO Matt MacPherson表示:“ OpenRoaming开启了一种经济高效的替代方案,可以自动地在车辆之间来回传输大量数据。”

Oxbotica和思科将OpenRoaming引入自动驾驶汽车

大量数据

影音每秒可进行150次独立的车辆检测,每行驶一小时可从LiDAR,摄像机和RADAR以及高级驾驶员辅助系统(ADAS)日志等传感器生成多达80GB的数据。这种持续不断的活动意味着在一天的16小时内积累1.2 TB的数据,相当于500余部高清电影或20万首歌曲,其中大部分是在车辆返回基地时收集的。

到2024年,每年将有超过7000万辆新的联网汽车进入市场,每辆汽车每天需要上传和下载8.3GB数据,包括流媒体信息娱乐,高清导航,车辆遥测和ADAS设置,以及诸如安全关键信息恶劣的天气更新或乘客身体不适。相比之下,普通智能手机将仅贡献这一每日量的五分之一。

遍布整个城市或区域中可能包括数百甚至数千辆车辆的自动驾驶车队,这将产生大量数据,而这些数据将无法使用现有4G或新兴的5G网络高效,经济地共享。

Oxbotica已经开始通过去年9月在东伦敦斯特拉特福德进行的道路试验来应对这一挑战。

OpenRoaming如何运作AV

结合Wi-Fi 6和5G,OpenRoaming创造了超快和无缝连接的潜力。思科的Wi-Fi 6接入点提供更快的速度,更高的容量和更低的延迟。虽然Wi-Fi 6非常适合室内竞技场,但5G更适合室外区域-这意味着用户无论身在何处都可以享受连接。

思科杰出工程师乔尔·奥布斯特菲尔德(Joel Obstfeld)说:“虽然在影音播放器运行时需要一些数据,但在影音播放器静止时可以收集大多数数据。”

他补充说:“自动驾驶汽车,以及在不久的将来,互联汽车将需要更多的位置来传输其高价值数据。停车场,电动汽车充电站,加油站前院和汽车维修中心只是可以部署OpenRoaming和Wi-Fi 6的部分位置。”

据思科称,OpenRoaming不仅仅适用于视音频,它还改变了机场,零售店,体育馆等密集区域的用户的游戏规则。

这种连接技术使人们可以跨企业,消费者和公共市场加入无线网络。OpenRoaming将身份提供商,服务提供商和企业连接起来,以跨网络共享所需的凭据。对于AV乘客来说也是个好消息-Wi-Fi可与车辆的蜂窝广域网连接一起使用,以提供与支持Wi-Fi的设备的本地连接。

本文为作者 胡慧 独立观点,并不代表 我是CIO 立场。

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