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东京羽田国际机场投入WHILL智能轮椅以解决“旅客出行的最后一公里”

一种被称作移动系统或轮椅的设备出现在了东京机场。该设备有助于保持社交距离以抗击病毒的传播。同时,该设备也为年长旅客或需要协助登机的旅客提供了帮助。

该自动系统轮椅可搭载一名旅客,并做到无障碍自由运行。因为该设备技术公司WHILL预先将东京羽田机场大约600米的通道写入了预编程路径中,并于周一对该设备进行了运行展示。

WHILL首席执行官Satoshi Sugie表示,机器人技术和自动驾驶技术降低了对人类驾驶的需求。而在这“与病毒共存”的时段而言,更为凸显其优势。

他对美联社表示:“我们的业务是为了帮助重建一个让人们可以安心四处畅游的世界。”

整个旅程持续几分钟。它以每小时3.5公里的速度从安全区域到达登机口。但是很多人希望这项技术可以帮助其他地方,比如医院或公园。该技术利用传感器和摄像头辨清道路,以此避开相向而来的行人。

这同时也缓解了日本的劳动力压力。和不少国家一样,日本正面临着严重的劳动力短缺问题。该技术将释放部分劳动力以满足其他工作岗位的劳动力需求。

去年开始,该设备的测试就已在多个国际机场中进行,当中包括了纽约肯尼迪国际机场。WHILL公司期待未来将该设备投入到全球各地的机场当中。

设备上的乘客可通过一个简单的控制器控制向前或是停止。该设备靠电池运行,并被设定在乘客下车后返回出发地。

羽田机场一号航站楼已投入该设备,任何有需要的用户都可进行使用。WHILL公司将其称为“最后一公里移动设备”。

本文为作者 何斌 独立观点,并不代表 我是CIO 立场。

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